Slamsugerchauffør

Før bilen ruller ud, skal opgaven forstås. Er der tale om en tilstoppet ledning, en tank der skal tømmes, eller en installation som kræver inspektion? Slamsugerchaufføren må kende bilens kapacitet, udstyr og den planlagte afleveringsvej for det opsugede materiale. UddannelsesGuidens kursus for chauffører på spule- og slamsugerbil omfatter både afløbssystemers indretning, forskellige typer brønde og tanke samt forståelse af suge- og spulebiler. Det viser, at jobbet er mere end at føre et tungt køretøj fra adresse til adresse.

På stedet begynder arbejdet med at orientere sig. Adgangsforhold, trafik, personer omkring bilen og afløbets placering kan ændre den sikre arbejdsgang. En erfaren chauffør placerer bilen, så slanger kan føres hensigtsmæssigt, uden at gangarealer eller trafikanter udsættes for unødig risiko. UddannelsesGuiden nævner sikkerhed ved arbejde på og ved vej som en del af oplæringen. Det konkrete behov for afspærring afhænger af stedet og arbejdsopgaven.

Valget mellem sugning, spuling og yderligere undersøgelse kræver faglig vurdering. En tilstopning kan skyldes fedt, rødder, grus eller genstande, der er kommet i ledningen. HOFOR beskriver eksempelvis, hvordan uvedkommende affald i kloakken kan kræve gentagne besøg af spulevogn. Chaufføren skal derfor ikke bare få vandet til at løbe igen, men også bemærke, hvis problemet peger på en skade eller et tilbagevendende forhold, som skal undersøges af andre.

Højtryk og vakuum er kraftfulde værktøjer. Forkert brug kan skade både installationer og mennesker. UddannelsesGuidens kursus lægger vægt på udstyrets vedligehold og sundheds- og sikkerhedsmæssigt forsvarlige arbejdsmetoder. En rutineret chauffør kontrollerer slanger, koblinger og udstyr før brug og stopper, hvis noget ikke fungerer som forventet. Det er bedre at afbryde en opgave og få det rigtige materiel frem end at improvisere med en usikker opsætning.

Kloakarbejde kan involvere særlige risici. Arbejdstilsynets regler for kloakarbejde omfatter blandt andet arbejde i spilde- og regnvandssystemer og omtaler særskilt slamsugervogne og højtryksspulevogne. Arbejde fra terræn er noget andet end nedstigning i brønd eller trangt rum. En chauffør bør aldrig betragte nedstigning som et rutinemæssigt næste skridt, hvis sugning ikke løser problemet. Den konkrete procedure og bemanding skal følge de gældende regler og arbejdspladsens instruktioner.

Det opsugede materiale er heller ikke altid almindeligt slam. Olieudskillere, fedtudskillere og samletanke indgår i UddannelsesGuidens beskrivelse af kursusindholdet. Hvilket materiale der må tages med, hvordan det skal holdes adskilt, og hvor det skal afleveres, afhænger af opgaven og gældende regler. En erfaren medarbejder spørger, når indholdet er usikkert, og dokumenterer mængde og aflevering efter virksomhedens procedure. Det beskytter både miljøet og virksomhedens sporbarhed.

Kundekontakt er en del af arbejdsdagen. En beboer med vand i kælderen eller en virksomhed med stoppet produktion kan være presset. Chaufføren bør forklare, hvad der kan gøres nu, hvad der kræver yderligere undersøgelse, og hvilke forhold der ligger uden for den bestilte opgave. HOFORs vejledning om tilstoppede stikledninger viser, at ansvar for en ledning kan afhænge af ejerskab og placering. Slamsugerchaufføren skal ikke træffe juridiske afgørelser på stedet, men kan hjælpe kunden med at kontakte den rette forsyning eller fagperson.

Oplæringen kombinerer kørsel, materiel og afløbsteknik. UddannelsesGuidens AMU-kursus gennemgår tegninger, sikkerhed og typer af suge- og spulebiler. Arbejdsgiveren må desuden sikre, at medarbejderen har de nødvendige kørekort og den konkrete instruktion til bilen og opgaverne. En ny chauffør vil ofte have gavn af at køre med en erfaren kollega, indtil både udstyr og forskellige opgavetyper er kendte. Med erfaring kan man få mere krævende akutte opgaver, industriservice eller ansvar for planlægning og oplæring.

Lønsammenligninger bør tage højde for den særlige opgaveprofil. Statistikgruppen for lastbilchauffører er bred og omfatter mange former for transport, som ikke indebærer spuling eller kloakarbejde. Den viste løn er derfor en reference, ikke et lønløfte. Spørg til grundløn, pension, vagtordning, overarbejde og eventuelle tillæg i den konkrete ansættelse. Erfaring gør især en forskel, når chaufføren kan arbejde sikkert, finde årsagen til et problem, kommunikere klart og aflevere både arbejdssted og dokumentation ordentligt.